Zespół tylnej osi przekładni Minghua do ciągnika jest popularnym zastosowaniem w maszynach rolniczych. Jest istotną częścią układu napędowego ciągnika, zapewniając mu siłę, moment obrotowy i przyczepność potrzebną do przenoszenia dużych ładunków w trudnym terenie.
Maksymalna moc wejściowa transmisji |
60KM |
Maksymalna prędkość obrotowa silnika przy znamionowej moc |
2400/min |
Model przekładni |
Typ wahadłowy (4+4]X2 |
Odległość między szprychami |
1300 mm, 1130 mm. 1591,5-1441,5 mm |
Stosunek |
Przód 8,3-24, tył 11-32 przód 8,3-20, tył 12,4-28 |
Dopasowany typ silnika |
(dla odniesienia: ChangChai 4G33T |
(1) Skrzynia biegów ma konfigurację z podwójnym sprzęgłem
(2) W przekładni zastosowano tuleję przesuwną i synchronizator, a w celu redukcji przekładnię planetarną.
(3) Zmiana biegów dotyczy zmiany biegów montowanej z boku
(4)) Redukcja piasty tylnej osi napędowej dotyczy cylindrycznego mechanizmu przekładni zębatej o zewnętrznym zazębieniu.
(5) Prędkość obrotowa mocy wyjściowej: 540/730 t/min i 540/1000 obr/min obr/min, wielowypust wyjściowy: osiem i sześć zębów.
Mechanizm różnicowy, dwie półosie, dwa tylne koła i części hamulcowe stanowią większość zespołów tylnej osi skrzyni biegów.
Wszystkie komponenty są wykonane we własnym zakresie.
Skrzynia biegów: Skrzynia biegów zapewnia optymalne osiągi, oszczędność paliwa i płynne przenoszenie mocy, dopasowując przełożenie silnika do przełożenia głównej osi napędowej.
Dzięki rutynowym konserwacjom i inspekcjom można zmaksymalizować wydajność ciągnika i wydłużyć żywotność zespołu tylnej osi przekładni.