English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Minghua Gear produkuje wały napędowe WOM do kosiarek od ponad 30 lat.
Kosiarki wyposażone w wały napędowe WOM mogą efektywniej kosić trawę i inne liście, przenosząc moc z ciągnika na ostrza kosiarki. Wewnętrzne i zewnętrzne jarzmo, wał wielowypustowy i przeguby uniwersalne tworzą wał napędowy WOM.
Minghua Gear produkuje szeroką gamę wałów napędowych WOM.
|
Długość rury |
580 mm, 890 mm, 1000 mm, 1050 mm lub niestandardowe |
|
Średnica złącza krzyżowego |
Od Φ22 do Φ41 |
|
Szybkość działania |
540 obr./min., 1000 obr./min |
|
Moc robocza |
12 kW do 108 kW |
|
Zakres momentu obciążenia |
210 Nm do 1918 Nm |
Wał odbioru mocy oferuje szereg korzyści i funkcji, takich jak:
Długość: Wały napędowe WOM do kosiarek są zwykle dostępne w długościach 48 i 66 cali.
Moment obrotowy: Moment obrotowy, jaki mogą wytrzymać wały napędowe WOM kosiarek, mieści się w zakresie od 13 Nm do 185 Nm (10 do 136 lb-ft).
Kompatybilność: Aby zmaksymalizować wydajność i zabezpieczyć się przed uszkodzeniem sprzętu, upewnij się, że wał napędowy WOM jest kompatybilny ze skrzynią biegów kosiarki i WOM ciągnika.
Wały napędowe kosiarek są wykorzystywane w wielu zastosowaniach związanych z architekturą krajobrazu i rolnictwem. Są często używane w kosiarkach wykańczających, kosiarkach pielęgnacyjnych, kosiarkach rotacyjnych, kosiarkach bijakowych i kilku innych rodzajach osprzętu kosiarki.
Wały napędowe WOM zwykle składają się z wielu części, które współpracują w celu przekazania mocy ciągnika na dołączone narzędzie. Oto główne elementy:
Przeguby uniwersalne, zwane również przegubami U, umożliwiają zginanie i poruszanie się wału napędowego WOM w wielu płaszczyznach poprzez połączenie wału wielowypustowego z jarzmem zewnętrznym i jarzma wewnętrznego z wałem wielowypustowym.
Jarzmo wewnętrzne: Istotna część zespołu układu napędowego. Jarzmo wewnętrzne mocuje się do wału odbioru mocy ciągnika.
Jarzmo zewnętrzne: Istotna część zespołu układu napędowego. Jarzmo zewnętrzne jest przymocowane do wału wejściowego osprzętu.
Smarowniczki: Smarowniczki ułatwiają smarowanie przegubów U i łożysk, zmniejszając zużycie i zapewniając płynną pracę.