Wyprodukowana przez firmę Minghua skrzynia biegów do koparki do koparek do ciągników rolniczych.
Nasze przekładnie do koparek wiertniczych są starannie wykonane, aby spełniać rygorystyczne specyfikacje różnych rodzajów gleby. Nasze przekładnie gwarantują optymalną wydajność, stawiając na pierwszym miejscu trwałość, przenoszenie mocy i łatwość obsługi, ułatwiając w ten sposób kopanie dołów w sposób płynny i wydajny.
Nasze przekładnie są zaprojektowane tak, aby były wszechstronne, dzięki czemu nadają się do różnych zastosowań związanych z kopaniem dołów na słupy, takich jak instalowanie ogrodzeń lub sadzenie drzew. Można je dostosować do różnych typów sprzętu i oferują moment obrotowy i niezawodność wymagane do prawidłowego wykonania zadania za każdym razem.
Materiał obudowy skrzyni biegów |
Żeliwo sferoidalne QT450-10 |
Materiał przekładni |
Stal 20CrMnTi |
Typ łożyska |
Łożyska stożkowe, kulkowe, igiełkowe |
Typ przekładni |
Przekładnie stożkowe proste |
Przełożenia |
4:1 |
Moment obrotowy |
208Nm |
Waga netto |
44.16kg |
Wysoki moment obrotowy zapewniający efektywne kopanie
Dzięki osprzętowi ślimakowemu wysoki moment obrotowy naszej przekładni gwarantuje efektywne i wydajne kopanie.
Solidna konstrukcja do intensywnego użytkowania:
Nasza przekładnia jest wykonana z mocnych materiałów, aby wytrzymać wymagające warunki kopania ślimakiem w różnych typach gleby, mając na uwadze długowieczność.
Idealne przełożenia w celu zwiększenia wydajności ślimaka:
Aby zmaksymalizować wydajność świdra, przełożenia są starannie dobierane, aby zapewnić odpowiednią prędkość obrotową i moment obrotowy, co zapewnia efektywną penetrację gleby.
Możliwość dostosowania wymiarów ślimaka:
Naszą przekładnię można dostosować do różnych rozmiarów ślimaków, dzięki czemu nadaje się do różnych zadań wykopowych i rodzajów gleby.
Pionowa przekładnia kątowa L196J.
Pierwotnie produkowane do łożysk stożkowych i systemów koparek do koparek napędzanych przez WOM.
Uszczelki trójwargowe z mechanizmem sprężynowym.
Wejście zgodne z ruchem wskazówek zegara powoduje obrót wyjścia w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Obudowa wykonana z żeliwa. zaprojektowany z kołkiem o średnicy 7/8 cala w górnej części obudowy skrzyni biegów, aby umożliwić swobodne zwisanie z konstrukcji nośnej lub wysięgnika.
Aby zamontować osłonę wału wejściowego, należy zastosować cztery otwory gwintowane 3/8"-16 na śrubie B.C. o średnicy 3-3/8". i cztery otwory gwintowane 3/8"-16 na średnicy B.C. 4-1/8". są potrzebne.